Hoàng Hiệp
Với lượng đơn đặt hàng quá lớn, Ford đã phải ngừng đặt cọc đối với mẫu bán tải giá rẻ Maverick.
Với hơn 100.000 khách hàng đặt mua, cùng với đó là tình trạng thiếu chip bán dẫn và linh kiện, hãng xe Mỹ đã phải quyết định ngừng nhận đặt cọc đối với Ford Maverick.
Trao đối với báo chí, đại diện hãng Ford cho biết, do nhu cầu của khách hàng dành cho Maverick quá lớn, cả với phiên bản hybrid và EcoBoost. Do vậy hãng quyết định ngừng nhận đơn mua lẻ mới dành cho Ford Maverick sau ngày 27/1 để tập trung trả nốt đơn cũ cho khách.
Được biết, Ford Maverick chính thức chào sân phân khúc bán tải toàn cầu chưa đầy 1 năm, xe được bán với mức giá khá hấp dẫn, chỉ từ 19.995 USD (khoảng 459 triệu đồng).
Về thiết kế, Ford Maverick sở hữu ngoại thất hầm hố và nam tính không hề thua kém “đàn anh” Ford Ranger, tuy nhiên kích thước lại nhỏ nhất trong gia đình bán tải của hãng xe Mỹ.
Maverick phù hợp với định hướng của hãng xe Mỹ cho việc sử dụng và di chuyển linh hoạt trong đô thị hoặc những nơi chật hẹp. Theo đó, xe sẽ được phát triển chủ yếu dựa trên sự kết hợp nền tảng và khung gầm giữa hai mẫu xe Bronco Sport và Escape.
Điều khiến nhiều người khá bất ngờ là Ford Maverick lại được trang bị động cơ hybrid làm cấu hình mặc định.
Maverick sử dụng động cơ 2.5L 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson 162 mã lực, 210 Nm mô-men xoắn được kết hợp với mô tơ điện đơn 126 mã lực, 235 Nm cho tổng công suất toàn hệ thống là 191 mã lực truyền tải tới trục trước thông qua hộp số CVT.
Nếu muốn, khách hàng có thể lựa chọn Maverick mạnh hơn với động cơ EcoBoost 2.0L 250 mã lực, 376 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản này dùng hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và tùy chọn dẫn động 4 bánh.
Đối thủ của Kia K3 và Mazda 3 rục rịch ra mắt, giá rẻ nhất phân khúc
SUV cỡ B đẹp long lanh chính thức ra mở bán, đe nẹt Toyota Corolla Cross
Hoàng Hiệp
