So kè MG G50 và Mitsubishi Xpander: Chọn xe Nhật quen thuộc hay tân binh Trung Quốc vượt trội?

MG G50 AT Del và Mitsubishi Xpander Cross là hai mẫu MPV cùng tầm giá, cùng hướng tới nhu cầu gia đình và dịch vụ. Với nhiều khác biệt về thiết kế, trang bị và động cơ, đâu mới là lựa chọn phù hợp cho người tiêu dùng Việt?

Tương tự như nhiều mẫu xe đến từ Trung Quốc đã từng ra mắt tại Việt Nam, MG G50 cũng áp dụng chiến lược định giá cạnh tranh nhằm thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng. 

Mẫu MPV này được phân phối với ba phiên bản gồm MT Com, AT Del và AT Lux, mức giá dao động từ 559 - 749 triệu đồng tùy cấu hình. Đáng chú ý, phiên bản MG G50 AT Del có mức giá tương đương với Mitsubishi Xpander Cross (698 triệu đồng).

Chính sự tương đồng về giá bán đã khiến nhiều khách hàng phân vân giữa hai lựa chọn này. Vậy đâu là mẫu xe đáng "xuống tiền" hơn? Hãy cùng so sánh toàn diện qua các khía cạnh chính.

Kích thước: MG G50 chiếm ưu thế về không gian

Xét về kích thước tổng thể, MG G50 vượt trội so với đối thủ Nhật Bản. Mẫu xe Trung Quốc có chiều dài nhỉnh hơn 230 mm, rộng hơn 35 mm và trục cơ sở dài hơn 25 mm. 

Kích thước này giúp G50 có không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là ở hàng ghế thứ ba - nơi thường bị "hy sinh" trên nhiều mẫu MPV cỡ nhỏ.

Tuy nhiên, lợi thế kích thước cũng là con dao hai lưỡi. MG G50 sẽ gặp nhiều khó khăn hơn khi di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc, ngõ nhỏ hoặc khi cần quay đầu ở không gian chật hẹp. 

Trong khi đó, Mitsubishi Xpander Cross lại có khoảng sáng gầm lên tới 225 mm (cao hơn G50 tới 90 mm), cho khả năng leo lề, vượt địa hình xấu tốt hơn - một yếu tố thiết thực tại các đô thị Việt Nam.

Thiết kế ngoại thất: Phong cách khác biệt

Về thiết kế, Mitsubishi Xpander Cross sở hữu hiện mạo năng động, pha trộn giữa MPV và crossover với các chi tiết như cản trước khỏe khoắn, giá nóc và bộ đèn LED hiện đại. Mẫu xe này còn được trang bị cảm biến gạt mưa tự động - một chi tiết tiện lợi khi thời tiết thất thường.

Ngược lại, MG G50 giữ nguyên dáng dấp của một chiếc MPV thuần túy với nắp ca-pô ngắn, khoang cabin kéo dài. Phiên bản AT Del không có cảm biến mưa tự động nhưng lại được trang bị tính năng mở cốp từ xa, giúp người dùng dễ dàng thao tác khi cần lấy hành lý.

Nội thất và tiện nghi: MG G50 rộng hơn

Không gian bên trong là điểm mạnh của MG G50. Với thiết kế 8 chỗ ngồi, hàng ghế thứ ba rộng và trần xe cao, G50 phù hợp với những ai thường xuyên phải chở đông người. Nội thất xe được thiết kế hiện đại với màn hình trung tâm lên tới 12,3 inch.

Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander Cross lại chiếm cảm tình nhờ cách bố trí đơn giản, dễ sử dụng, phù hợp với thói quen của người dùng Việt. Mặc dù màn hình nhỏ hơn, nhưng Xpander Cross hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto - tính năng không có trên G50 AT Del.

Vận hành và an toàn: G50 mạnh mẽ, Xpander bền bỉ

MG G50 được trang bị động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm, mạnh hơn đáng kể so với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên của Xpander Cross (105 mã lực, 141 Nm). Nhờ vậy, G50 có khả năng tăng tốc tốt hơn, đặc biệt khi chở đủ tải hoặc chạy đường trường.

Dù vậy, người tiêu dùng Việt vẫn dành nhiều niềm tin cho động cơ của Mitsubishi nhờ độ bền cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây là lợi thế lớn với những người mua xe để chạy dịch vụ lâu dài.

Về an toàn, cả hai mẫu xe đều chỉ có các trang bị cơ bản như ABS/EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hai túi khí. Các trang bị này đủ dùng nhưng không nổi bật trong phân khúc hiện nay.

Kết luận: Mỗi xe một ưu điểm, tùy nhu cầu lựa chọn

Cả MG G50 và Mitsubishi Xpander Cross đều là những lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc MPV dưới 700 triệu đồng. Xpander Cross có lợi thế về thương hiệu, độ bền và phù hợp với người dùng ưu tiên sự ổn định, dễ sửa chữa, bán lại giữ giá. 

Trong khi đó, MG G50 AT Del thu hút với không gian rộng, trang bị tốt và động cơ mạnh mẽ, phù hợp với những ai cần chở nhiều người hoặc muốn trải nghiệm một mẫu xe mới mẻ.