Trang
Mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen Teramont Pro vừa ra mắt tại Trung Quốc với nhiều nâng cấp về thiết kế, trang bị và công nghệ. Xe sử dụng động cơ EA888 thế hệ thứ năm mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
Nội dung chính
SAIC Volkswagen vừa chính thức giới thiệu mẫu Teramont Pro tại Trung Quốc. Đây có thể là bản xem trước của Volkswagen Atlas thế hệ mới. Nếu đúng như vậy, Atlas trong tương lai sẽ có thiết kế lớn hơn, hiện đại và tiện nghi hơn.
Thiết kế ngoại thất hiện đại, tinh tế
Volkswagen Teramont Pro sở hữu diện mạo tinh giản với lưới tản nhiệt khép kín hoàn toàn, kết hợp cùng cụm đèn pha lớn. Cản trước có thiết kế thể thao với nhiều hốc gió tạo điểm nhấn.
Di chuyển sang hai bên, xe gây ấn tượng với thân xe mượt mà và tay nắm cửa ẩn, giúp tối ưu tính khí động học. Đường gân dập nổi mạnh mẽ và khu vực kính cửa sổ cũng được tinh chỉnh. Phần đuôi xe có cánh lướt gió và dải đèn hậu dạng thanh ngang, sử dụng hiệu ứng pixel hiện đại.
Teramont Pro có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.158 x 1.991 x 1.788 mm, dài hơn mẫu Atlas hiện tại 61 mm, trong khi chiều rộng và chiều cao cũng nhỉnh hơn một chút.
Nội thất sang chảnh, tràn ngập công nghệ
Volkswagen chưa tiết lộ nhiều về khoang nội thất, nhưng có thể thấy xe trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm dạng nổi và màn hình dành cho hành khách phía trước. Ngoài ra, phiên bản cao cấp có thể sẽ có thêm ba màn hình giải trí cho hàng ghế sau.
Một số trang bị đáng chú ý bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Harman Kardon, đèn nội thất 30 màu, hệ thống khuếch tán hương thơm và ghế hành khách trước "Queen Seat" với bệ đỡ chân chỉnh điện, chức năng massage và thông gió.
Ngoài ra, xe còn có bảng điều khiển điều hòa riêng cho hàng ghế sau, rèm che nắng, bệ tỳ tay trung tâm dạng nổi và sạc điện thoại không dây.
Động cơ EA888 thế hệ mới mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Teramont Pro được trang bị động cơ xăng EA888 thế hệ thứ năm, giúp cải thiện độ nhạy, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải. Để đạt được điều này, khối động cơ quen thuộc đã được nâng cấp toàn diện.
Động cơ này hoạt động theo chu trình Miller, sử dụng hệ thống phun nhiên liệu áp suất siêu cao 500 bar giúp tối ưu hiệu suất đốt cháy, đồng thời giảm tiếng ồn động cơ.
Ngoài ra, xe còn có bộ tăng áp biến thiên, hệ thống lọc khí thải sử dụng nhiệt độ cao để "loại bỏ hiệu quả các chất độc hại". Các bộ phận quan trọng như trục khuỷu, thanh truyền và piston được nâng cấp để tăng độ bền, trong khi hệ thống bôi trơn và làm mát cũng được cải thiện.
Nhờ những nâng cấp trên, công suất động cơ đạt 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, tăng 51 mã lực và 50 Nm so với thế hệ trước.So với Atlas phiên bản Mỹ sử dụng động cơ EA888 thế hệ thứ tư (269 mã lực, 370 Nm), Teramont Pro có thông số mô-men xoắn nhỉnh hơn.
Hệ truyền động bao gồm hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4Motion, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,6 giây.
Teramont Pro được trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng DCC và hệ thống hỗ trợ lái IQ. Pilot, đạt cấp độ L2+ trong thang đo xe tự hành. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống hỗ trợ đỗ xe từ xa "Parking Butler System".
Sau Trung Quốc, Teramont Pro sẽ được giới thiệu tại các thị trường khác. Sự xuất hiện của Volkswagen Teramont President (phiên bản dành riêng cho thị trường Trung Quốc) tại Việt Nam mở ra khả năng mẫu SUV Teramont Pro cũng sẽ sớm được giới thiệu tại dải đất hình chữ S trong tương lai gần.
Nếu được ra mắt tại Việt Nam, Volkswagen Teramont Pro hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với Ford Explorer trong phân khúc SUV cỡ lớn. Không chỉ vậy, với loạt trang bị nội thất cao cấp và công nghệ hiện đại, Teramont Pro sẽ trở thành đối thủ nặng ký với Hyundai Palisade.
Trang
