Mai Hương
Land Rover đang chuẩn bị bước vào một chương mới trong hành trình điện khí hóa khi phát triển phiên bản thu nhỏ hoàn toàn bằng điện của dòng xe Defender.
Nội dung chính
Mẫu xe được cho là sẽ đối đầu trực tiếp với “Little G” – bản G-Class cỡ nhỏ chạy điện do Mercedes-Benz phát triển.
Lộ diện nguyên mẫu Defender điện
Mẫu SUV điện mới – tạm gọi là Defender Sport – gần đây đã được bắt gặp khi đang thử nghiệm trên đường công cộng. Dù còn được ngụy trang kỹ lưỡng nhưng các bản dựng thiết kế dựa trên nguyên mẫu đã phần nào hé lộ đường nét tổng thể.
Phần đầu xe sở hữu cụm đèn pha được làm mới, tinh giản từ thiết kế của Defender hiện hành.
Lưới tản nhiệt truyền thống được thay bằng mặt ca-lăng kín, đi kèm khe gió và hốc hút lớn hai bên tạo cảm giác hiện đại và tăng hiệu quả khí động học.
Ngoại hình đậm chất việt dã
Dù được tinh chỉnh cho phù hợp với khung gầm nhỏ hơn, Defender bản mini vẫn giữ được nhiều đặc điểm thiết kế mang tính biểu tượng.
Vòm bánh xe loe rộng tiếp tục xuất hiện ở cả phía trước lẫn sau, kết hợp cùng gương chiếu hậu và cột xe sơn đen nổi bật trên nền thân xe.
Ở phía sau, cụm đèn hậu được hạ thấp sát cản – chi tiết gợi nhớ đến thiết kế của Hyundai Santa Fe, cho thấy kích thước tổng thể của mẫu SUV mới có thể sẽ nằm trong cùng phân khúc với mẫu xe Hàn Quốc.
Trái tim công nghệ mới của Defender
Defender “nhí” sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên ứng dụng nền tảng EMA (Electrified Modular Architecture) hoàn toàn mới của Jaguar Land Rover.
Đây là kiến trúc mô-đun chuyên biệt dành cho xe điện, được thiết kế để hỗ trợ điện áp cao 800 volt.
Nhờ nền tảng này, mẫu xe có khả năng sạc nhanh lên tới 350 kW, giúp rút ngắn đáng kể thời gian nạp điện – một trong những rào cản lớn nhất hiện nay của xe EV.
Bên cạnh đó, Defender bản điện dự kiến sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và cấu hình động cơ kép, giữ nguyên khả năng off-road – yếu tố cốt lõi làm nên danh tiếng dòng Defender.
Đối đầu Mercedes-Benz “Little G”
Không đơn độc trên đường đua, Defender “nhí” sẽ phải đối đầu trực diện với “Little G” – phiên bản điện hóa cỡ nhỏ của G-Class do Mercedes-Benz phát triển.
Mặc dù chi tiết kỹ thuật của “Little G” vẫn chưa được công bố, nhưng giới chuyên môn kỳ vọng đây sẽ là màn so tài công nghệ đáng chú ý giữa hai tượng đài SUV đến từ Anh và Đức.
Tính hiệu quả và thực tiễn của xe off-road chạy điện vẫn còn nhiều tranh luận nhưng rõ ràng cả hai nhà sản xuất đều đang đầu tư nghiêm túc vào phân khúc này, với tham vọng dẫn đầu trong xu hướng bền vững.
Theo kế hoạch, Land Rover sẽ chính thức trình làng Defender bản mini chạy điện vào năm 2027, dưới model năm 2028.Trong khi đó, Mercedes-Benz có thể giới thiệu “Little G” sớm hơn, tùy thuộc vào tiến độ hoàn thiện sản phẩm.
Về mặt giá cả, Defender điện phiên bản thu nhỏ được kỳ vọng sẽ có mức giá dễ tiếp cận hơn nhiều so với các mẫu Defender hiện tại, mở ra cơ hội tiếp cận rộng hơn cho nhóm khách hàng yêu thích xe địa hình nhưng ưu tiên yếu tố điện hóa và giá trị sử dụng thực tế.
Mai Hương
