Tăng mạnh mức phạt vi phạm lên tới 75 triệu đồng cho hành vi thay đổi kết cấu ô tô không đúng quy định

Theo quy định pháp luật, nâng cấp xe, hạ gầm, độ pô hay cải tạo hệ thống âm thanh, ánh sáng là hành vi vi phạm và có thể bị xử phạt hành chính lên đến hàng chục triệu đồng.

Theo Nghị định 168, hành vi tự ý thay đổi khung xe, động cơ, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, kết cấu, hình dáng và kích thước của ôtô không đúng với thiết kế đã đăng ký sẽ bị phạt 65 - 75 triệu đồng đối với cá nhân. Nếu tổ chức hoặc doanh nghiệp là chủ sở hữu xe vi phạm, mức phạt sẽ tăng lên 130-150 triệu đồng.

Xử phạt kèm biện pháp mạnh tay

Ngoài phạt tiền, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng tem kiểm định và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường từ 1 đến 3 tháng. Điều này đồng nghĩa với việc phương tiện không thể lưu thông hợp pháp trong thời gian bị xử lý.

Nếu chủ xe tự ý thay đổi màu sơn không đúng với giấy đăng ký, hoặc nâng cấp hệ thống âm thanh và ánh sáng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mức phạt sẽ từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.

Tăng mức phạt gấp 10 lần so với trước đây

So với các quy định cũ trong Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021, mức xử phạt hành chính hiện nay đã tăng gần gấp 10 lần. Trước đây, cá nhân tự ý thay đổi kết cấu ôtô bị xử phạt từ 6-8 triệu đồng, trong khi tổ chức hoặc doanh nghiệp vi phạm chịu phạt từ 12-16 triệu đồng.

Việc tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ từ các phương tiện không đạt tiêu chuẩn.

Tuân thủ pháp luật: Cần thiết cho môi trường giao thông an toàn

Những quy định mới không chỉ bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông mà còn giúp duy trì một môi trường giao thông văn minh, an toàn. Chủ xe cần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, tránh các hành vi cải tạo xe trái phép.

Để tránh vi phạm, các chủ xe nên tìm hiểu kỹ quy định pháp luật trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào trên phương tiện của mình. Điều này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn góp phần xây dựng cộng đồng giao thông an toàn và bền vững.