Trang
Theo một nghiên cứu mới từ ADAC - tổ chức cứu hộ xe lớn nhất châu Âu, xe điện có tỷ lệ hỏng hóc thấp gần một nửa so với xe động cơ đốt trong do thiết kế đơn giản và ít bộ phận cơ khí hơn.
Xe điện ít hỏng hóc hơn xe xăng?
Một nghiên cứu mới được công bố bởi Câu lạc bộ ô tô Đức ADAC - tổ chức cứu hộ xe lớn nhất châu Âu - đang tạo nên nhiều chú ý trong ngành công nghiệp ô tô.
Theo đó, nghiên cứu này chỉ ra rằng xe điện (EV) tỏ ra đáng tin cậy hơn so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) trong giai đoạn từ năm 2020 - 2022. Đây là lần đầu tiên ADAC khẳng định có đủ dữ liệu thực tiễn để đưa ra nhận định rõ ràng về độ bền và độ ổn định vượt trội của xe điện.
Báo cáo dựa trên việc phân tích hơn 3,6 triệu ca cứu hộ xe trên đường trong năm vừa qua. Theo số liệu, trung bình cứ 1.000 xe điện thì chỉ ghi nhận khoảng 4,2 trường hợp gặp sự cố cần cứu hộ. Trong khi đó, con số này ở các xe xăng hoặc dầu lên tới 10,4 - gần gấp đôi.
ADAC nhấn mạnh rằng kết luận này đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh số lượng xe điện lưu hành ngày càng tăng và đang vận hành qua nhiều mùa sử dụng, cho phép đánh giá chính xác hơn về độ bền trong thực tế.
Một điểm đáng chú ý trong nghiên cứu là nguyên nhân sự cố phổ biến nhất ở cả hai dòng xe vẫn là pin 12V, chiếm tới 50% các trường hợp với xe điện và 45% với xe ICE.
Tuy nhiên, xe xăng/dầu còn gặp nhiều sự cố ở các bộ phận khác như hệ thống điện, quản lý động cơ và hệ thống chiếu sáng, trong khi xe điện nhờ cấu trúc đơn giản và ít chi tiết cơ khí hơn đã loại trừ được nhiều rủi ro như hư hỏng hộp số, rò rỉ dầu hay trục trặc bộ truyền động.
Dù vậy, xe điện cũng có điểm yếu nhất định. Thống kê cho thấy trung bình có 1,3 ca cứu hộ liên quan đến lỗi lốp trên mỗi 1.000 xe EV, cao hơn mức 0,9 ở xe ICE.
Nguyên nhân chủ yếu là do trọng lượng xe điện lớn hơn khiến lốp chịu tải nặng hơn. Tuy nhiên, nhiều hãng sản xuất đã nhận diện và cải thiện vấn đề này trên các mẫu xe thế hệ mới.
ADAC kết luận rằng, dù cần thêm thời gian để khẳng định hoàn toàn độ bền lâu dài của xe điện, nhưng các dữ liệu hiện tại đã cho thấy xu hướng tích cực rõ ràng. Bên cạnh lợi thế môi trường, xe điện đang chứng minh tính thực dụng và hiệu quả về mặt kỹ thuật, mở ra tương lai sáng sủa hơn cho ngành giao thông bền vững.
VinFast - hãng xe điện Việt đang vươn ra toàn cầu
Tại Việt Nam, thương hiệu VinFast là một trong những minh chứng tiêu biểu cho làn sóng xe điện toàn cầu. Chỉ trong chưa đầy một thập kỷ, từ một "tân binh" trong ngành ô tô, VinFast đã trở thành nhà sản xuất ô tô thuần điện với danh mục sản phẩm trải dài từ xe cỡ nhỏ đến SUV cao cấp.Không chỉ dừng lại ở thị trường nội địa, hãng xe này đã mở rộng sang Mỹ, châu Âu và nhiều nước Đông Nam Á.
Chiến lược của VinFast không chỉ nằm ở việc sản xuất xe, mà còn xây dựng hệ sinh thái dịch vụ, phát triển công nghệ và đảm bảo chất lượng vận hành.
Nhiều mẫu xe của hãng đang dần khẳng định vị thế với thiết kế hiện đại, khả năng vận hành ổn định và độ tin cậy ngày càng được cải thiện - đúng theo xu hướng mà ADAC đã ghi nhận.
Câu chuyện của VinFast cho thấy rằng trong cuộc đua chuyển dịch sang xe điện, không chỉ các ông lớn truyền thống mới có tiếng nói, mà những thương hiệu mới với định hướng rõ ràng và sự đầu tư bài bản cũng hoàn toàn có thể tạo ra ảnh hưởng toàn cầu.
Trang
