Trang
BYD Sealion 6 - mẫu SUV hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên của BYD tại Việt Nam - sắp ra mắt ngay tháng 4 này. Với hai phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V, Toyota Yaris Cross và Jaecoo J7.
Mới đây, trên trang fanpage chính thức, BYD đã hé lộ về sự ra mắt của mẫu xe hybrid Sealion 6 tại thị trường Việt Nam ngay trong tháng 4/2025. Đây là mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên của BYD tại Việt Nam, bên cạnh các mẫu xe điện như Dolphin, Atto 3 và Seal.
Sealion 6 đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp nhãn năng lượng đầu năm 2025, xác nhận mức tiêu thụ điện năng 169 Wh/km và mức tiêu thụ nhiên liệu 1,1 lít/100 km. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L cho công suất 105 mã lực, kết hợp với mô-tơ điện mạnh 195 mã lực.
Hiện tại, nhiều đại lý BYD đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Sealion 6 cũng được bắt gặp chạy thử trên đường phố Hà Nội và TP.HCM, cho thấy ngày ra mắt chính thức đang đến rất gần.
Hai phiên bản, giá bán vẫn là ẩn số
Theo các thông tin rò rỉ, Sealion 6 sẽ có hai phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Phiên bản Dynamic (giá dự đoán 780 - 800 triệu đồng) không có hệ thống hỗ trợ lái ADAS, không có gạt mưa tự động và cảnh báo điểm mù. Nội thất gồm ghế chỉnh điện 6 hướng, 8 loa thường, gương hậu trong xe chỉnh cơ, vô lăng nhựa bóng, màn hình giải trí 12,8 inch, không có làm mát ghế và đèn nội thất chỉ ở khu vực táp-lô.
Phiên bản Premium (giá dự kiến 850 - 930 triệu đồng) được trang bị ADAS, gạt mưa tự động, cảnh báo điểm mù. Nội thất nâng cấp với ghế chỉnh điện 8 hướng, 9 loa Infinity, gương hậu trong xe tự động, vô lăng sơn giả kim loại, màn hình giải trí 15,6 inch, có làm mát ghế và hệ thống đèn nội thất xung quanh xe.
Mức giá này đang gây tranh luận sôi nổi trên các diễn đàn xe hơi, bởi trong phân khúc SUV hybrid cỡ C, BYD sẽ phải cạnh tranh với Honda CR-V, Toyota Yaris Cross, Haval H6 hay Jaecoo J7.
Thách thức từ tâm lý người tiêu dùng Việt
Mặc dù công nghệ hybrid giúp Sealion 6 có lợi thế về mức tiêu hao nhiên liệu, nhưng thương hiệu Trung Quốc vẫn chưa thật sự chiếm được lòng tin của khách hàng Việt. Một số người dùng lo ngại nếu giá bán chạm ngưỡng 900 triệu đồng, mẫu xe này sẽ khó cạnh tranh với Honda CR-V e:HEV - vốn có danh tiếng tốt hơn về độ bền và giá trị bán lại.
"Nếu giá công bố hơn 900 triệu thì BYD tiếp tục đắp chiếu mẫu xe này bởi người tiêu dùng Việt Nam họ sẵn sàng thêm vài trăm triệu để tậu Honda CR-V e:HEV an tâm về chất lượng và độ bền bỉ", một người dùng nhận xét.
Tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025 vừa qua, BYD đã giảm giá hàng loạt mẫu xe, trong đó Sealion 6 được điều chỉnh xuống còn 899.900 - 999.900 baht (tương đương 671 - 745 triệu đồng). Nếu mức giá này được áp dụng tại Việt Nam, mẫu xe có thể sẽ có lợi thế hơn trước các đối thủ.
Trang
